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- 13:51, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +1 Byte Multifunktionalität, Hybride Nutzungen
- 13:49, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +170 Bytes Multifunktionalität, Hybride Nutzungen
- 13:49, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen -3 Bytes Multifunktionalität, Hybride Nutzungen
- 13:48, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +1.654 Bytes Multifunktionalität, Hybride Nutzungen
- 13:43, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +90 Bytes Multifunktionalität, Hybride Nutzungen
- 13:42, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Multifunktionalität.jpg aktuell
- 13:41, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +1 Byte Wartung, Recycling, Kreislaufwirtschaft aktuell
- 13:40, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen -29 Bytes Wartung, Recycling, Kreislaufwirtschaft
- 13:40, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +13 Bytes Wartung, Recycling, Kreislaufwirtschaft
- 13:38, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +84 Bytes Wartung, Recycling, Kreislaufwirtschaft
- 13:36, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Kreislauf.png aktuell
- 13:35, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen -114 Bytes Wartung, Recycling, Kreislaufwirtschaft
- 13:34, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +58 Bytes Wartung, Recycling, Kreislaufwirtschaft
- 13:33, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +5.840 Bytes N Wartung, Recycling, Kreislaufwirtschaft Die Seite wurde neu angelegt: „Die Kreislaufwirtschaft verfolgt das Ziel, Material- und Energiekreisläufe zu schließen (von Produktion bis zur Widerverwendung, Umnutzung oder Recycling). D…“
- 13:21, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +2.117 Bytes N Multifunktionalität, Hybride Nutzungen Die Seite wurde neu angelegt: „Der öffentliche Raum ist multifunktional und wird unter anderem als Verkehrsraum, Konsumraum oder Aufenthaltsraum genutzt. Die Verteilung der meist knappen ö…“
- 12:09, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +1 Byte Transformation öffentlicher Mobilitätsräume
- 12:09, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +3 Bytes Transformation öffentlicher Mobilitätsräume
- 12:08, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +13 Bytes Transformation öffentlicher Mobilitätsräume
- 12:07, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen -19 Bytes Transformation öffentlicher Mobilitätsräume
- 12:04, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +5 Bytes Transformation öffentlicher Mobilitätsräume
- 12:02, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen -5 Bytes Transformation öffentlicher Mobilitätsräume
- 12:00, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen -438 Bytes Transformation öffentlicher Mobilitätsräume
- 11:56, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +1 Byte Transformation öffentlicher Mobilitätsräume
- 11:55, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen -9.115 Bytes Transformation öffentlicher Mobilitätsräume
- 11:32, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +2.540 Bytes Transformation öffentlicher Mobilitätsräume
- 11:30, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen -219 Bytes Transformation öffentlicher Mobilitätsräume
- 11:27, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen -4 Bytes Transformation öffentlicher Mobilitätsräume
- 11:26, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen -52 Bytes Transformation öffentlicher Mobilitätsräume
- 11:24, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +62 Bytes Transformation öffentlicher Mobilitätsräume
- 11:18, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +7.194 Bytes Transformation öffentlicher Mobilitätsräume
- 11:12, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen -2.895 Bytes Sharing, NMDL Die Seite wurde geleert. aktuell Markierung: Geleert
- 11:11, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +2.895 Bytes N Sharing Mobility Die Seite wurde neu angelegt: „200px|thumb|right|Lastenrad (tim-oesterreich.at) Die Sharing Economy basiert auf dem Ansatz der geteilten oder gemeinsamen Nutzung von Re…“
- 11:08, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +3 Bytes Transformation öffentlicher Mobilitätsräume →Sharing Mobility
- 11:03, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +183 Bytes Verkehrsberuhigung
- 11:01, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Verkehrsberuhigung.jpg aktuell
- 10:52, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +35 Bytes Verkehrsberuhigung
- 10:47, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +122 Bytes Interventionen im öffentlichen Raum
- 10:45, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Intervention.jpg aktuell
- 10:44, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen -2 Bytes Interventionen im öffentlichen Raum
- 10:43, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +73 Bytes Interventionen im öffentlichen Raum
- 10:38, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +10 Bytes Stadtmobiliar
- 10:35, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +23 Bytes Barrierefreiheit und Universal Design
- 10:32, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +19 Bytes Partizipation und Bürger:innenbeteiligung
- 10:30, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen -2 Bytes Partizipation und Bürger:innenbeteiligung
- 10:28, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +32 Bytes Partizipation und Bürger:innenbeteiligung
- 10:24, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +50 Bytes Sharing, NMDL
- 10:18, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +2 Bytes Sharing, NMDL
- 10:16, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +21 Bytes Sharing, NMDL
- 10:13, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen +4 Bytes Sharing, NMDL
- 09:28, 20. Okt. 2021 Unterschied Versionen -1 Byte Innovative Planungskonzepte, Flächenverteilung im Straßenraum
- 18:08, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen -2 Bytes Barrierefreiheit und Universal Design
- 18:07, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +8 Bytes Evidenzbasierte Planung
- 17:59, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +83 Bytes Interventionen im öffentlichen Raum
- 17:58, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen -1.639 Bytes Interventionen im öffentlichen Raum
- 17:57, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +2.901 Bytes Interventionen im öffentlichen Raum
- 17:54, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +94 Bytes Innovative Planungskonzepte, Flächenverteilung im Straßenraum
- 17:52, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +58 Bytes N Datei:InnovativePK.png https://www.pps.org/article/grplacefeat aktuell
- 17:48, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +246 Bytes Innovative Planungskonzepte, Flächenverteilung im Straßenraum
- 17:47, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +1.278 Bytes N Innovative Planungskonzepte, Flächenverteilung im Straßenraum Die Seite wurde neu angelegt: „Planungskonzepte jüngerer Zeit zielen vorrangig darauf ab, die Lebensqualität in Städten und deren Straßenräume zu verbessern (Jones 2017). In dieser (noc…“
- 17:43, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen -1 Byte Stadtmobiliar
- 17:43, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen -1 Byte Stadtmobiliar
- 17:42, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +1 Byte Stadtmobiliar
- 17:41, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +9 Bytes Stadtmobiliar
- 17:39, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +1 Byte Barrierefreiheit und Universal Design
- 17:38, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +212 Bytes Barrierefreiheit und Universal Design
- 17:36, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen 0 Bytes Barrierefreiheit und Universal Design
- 17:33, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +66 Bytes Barrierefreiheit und Universal Design
- 17:32, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +70 Bytes N Datei:Barrierefreiheit.jpg https://barrierefreie-mobilitaet.de/treppen-rampen/ aktuell
- 17:25, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +113 Bytes Stadtmobiliar
- 17:25, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Stadtmobiliar.PNG aktuell
- 17:20, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +1.150 Bytes N Verkehrsversuch, Experimentierräume Die Seite wurde neu angelegt: „Zeitlich (und räumlich) begrenzte Experimentierräume werden eingerichtet, um Erfahrungen mit der Systemintegration von Innovationen zu sammeln, vor allem dan…“
- 17:18, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +22 Bytes Evidenzbasierte Planung
- 17:18, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +26 Bytes Skalierbarkeit, Systemintegration
- 17:17, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +1.233 Bytes Skalierbarkeit, Systemintegration
- 17:14, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen -1 Byte Evidenzbasierte Planung
- 17:12, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +74 Bytes Evidenzbasierte Planung
- 17:11, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Evidenzbasierte planung.png aktuell
- 16:58, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +2 Bytes Verkehrsberuhigung
- 16:57, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +1 Byte Verkehrsberuhigung
- 16:55, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +1 Byte Verkehrsberuhigung
- 16:55, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +1.564 Bytes N Verkehrsberuhigung Die Seite wurde neu angelegt: „Um die Lebensqualität und die Verkehrssicherheit in urbanen Räumen zu fördern, wird vermehrt auf die Verkehrsberuhigung gesetzt. Dabei gibt es unterschiedli…“
- 16:51, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +1.093 Bytes N Stadtmobiliar Die Seite wurde neu angelegt: „Unter dem Begriff des Stadtmobiliars werden jene Gegenstände im öffentlichen Raum zusammengefasst, die als Ausstattung wesentlich mögliche Nutzungsformen be…“
- 16:49, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +7 Bytes Interventionen im öffentlichen Raum
- 16:48, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +4 Bytes Interventionen im öffentlichen Raum
- 16:47, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +12 Bytes Interventionen im öffentlichen Raum
- 16:46, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +1.637 Bytes N Interventionen im öffentlichen Raum Die Seite wurde neu angelegt: „TEXT '''Literatur''' Drobek, S. and Tran, M.-C.: Temporäre Urbane Interventionen in der Stadtplanungspraxis. In: J.-L. Reinermann and F. Behr, eds., Die Expe…“
- 16:31, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +1 Byte Sharing, NMDL
- 16:31, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen -1 Byte Sharing, NMDL
- 13:05, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +1 Byte Sharing, NMDL
- 13:04, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +1.468 Bytes Sharing, NMDL
- 12:58, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +1 Byte Partizipation und Bürger:innenbeteiligung
- 12:58, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Partizipationsleiter.jpg aktuell
- 12:57, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +73 Bytes Partizipation und Bürger:innenbeteiligung
- 12:55, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +48 Bytes Sharing, NMDL
- 12:54, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Sharing.jpg aktuell
- 12:48, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +1.301 Bytes N Sharing, NMDL Die Seite wurde neu angelegt: „Die Sharing Economy basiert auf dem Ansatz der geteilten oder gemeinsamen Nutzung von Ressourcen. Um im öffentlichen Raum positive Effekte im Sinne der Nachha…“
- 12:47, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen -1.301 Bytes Skalierbarkeit, Systemintegration Die Seite wurde geleert. Markierung: Geleert
- 12:47, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +1.301 Bytes N Skalierbarkeit, Systemintegration Die Seite wurde neu angelegt: „Die Sharing Economy basiert auf dem Ansatz der geteilten oder gemeinsamen Nutzung von Ressourcen. Um im öffentlichen Raum positive Effekte im Sinne der Nachha…“
- 12:42, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +1 Byte Transformation öffentlicher Mobilitätsräume →Sharing, NMDL
- 12:41, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +7.034 Bytes N Barrierefreiheit und Universal Design Die Seite wurde neu angelegt: „Die Umsetzung von Barrierefreiheit im Mobilitätsbereich ist nicht nur für eine kleine Personengruppe wichtig. Fast jeder Mensch ist in seinem Leben zumindest…“
- 12:30, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +72 Bytes Partizipation und Bürger:innenbeteiligung
- 12:28, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +5.347 Bytes N Partizipation und Bürger:innenbeteiligung Die Seite wurde neu angelegt: „Unterschiedliche Grade (siehe Grafik) der Partizipation werden in Planungen öffentlicher Mobilitätsräume eingesetzt, um Anliegen verschiedenster Personengru…“
- 12:01, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen 0 Bytes Transformation öffentlicher Mobilitätsräume
- 12:00, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +797 Bytes Partizipation und Bürger*innenbeteiligung
- 11:48, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +3.480 Bytes Partizipation und Bürger*innenbeteiligung
- 11:40, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +1.227 Bytes N Partizipation und Bürger*innenbeteiligung Die Seite wurde neu angelegt: „Unterschiedliche Grade (siehe Grafik) der Partizipation werden in Planungen öffentlicher Mobilitätsräume eingesetzt, um Anliegen verschiedenster Personengru…“
- 11:29, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +761 Bytes Transformation öffentlicher Mobilitätsräume
- 11:22, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +4 Bytes Evidenzbasierte Planung
- 11:21, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen 0 Bytes Evidenzbasierte Planung
- 11:20, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +2 Bytes Evidenzbasierte Planung
- 11:18, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +907 Bytes Evidenzbasierte Planung
- 10:09, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen -1 Byte Evidenzbasierte Planung
- 10:08, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +631 Bytes N Evidenzbasierte Planung Die Seite wurde neu angelegt: „Evidenzbasierte Planungsansätze gewinnen mit zunehmenden Möglichkeiten von Datenerfassung und -bearbeitung an Bedeutung. In Planungsprozessen spielen Evidenz…“
- 10:08, 19. Okt. 2021 Unterschied Versionen +29 Bytes Transformation öffentlicher Mobilitätsräume
- 08:59, 29. Sep. 2021 Unterschied Versionen +6 Bytes Transformation öffentlicher Mobilitätsräume
- 08:58, 29. Sep. 2021 Unterschied Versionen +756 Bytes N Transformation öffentlicher Mobilitätsräume Die Seite wurde neu angelegt: „Der öffentliche Raum unserer Städte und Ortszentren beeinflusst wesentlich unsere Mobilitätsmöglichkeiten, Entscheidungen, Gewohnheiten und R…“
- 08:54, 29. Sep. 2021 Unterschied Versionen +52 Bytes Gestaltung öffentlicher Räume