Sharing Mobility: Unterschied zwischen den Versionen
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Dass Sharing-Angebote zu einem geänderten Infrastrukturbedarf im öffentlichen Raum führen, zeigt sich am Beispiel der Stadt Graz. Die Plattform [https://www.tim-oesterreich.at/graz/videos-so-funktioniert-tim/ tim] bietet stationsbasiertes Carsharing, Lastenradsharing und E-Taxiservices als Ergänzung zum klassischen öffentlichen Verkehr an. Die dafür notwendige Ausstattung (Abstellplätze und Ladesäulen oder Ladeplatten, in Kombination mit einer Photovoltaik-Anlage) macht die Veränderung im öffentlichen Raum sichtbar (siehe Link: [[Mobilitätshubs]]). | Dass Sharing-Angebote zu einem geänderten Infrastrukturbedarf im öffentlichen Raum führen, zeigt sich am Beispiel der Stadt Graz. Die Plattform [https://www.tim-oesterreich.at/graz/videos-so-funktioniert-tim/ tim] bietet stationsbasiertes Carsharing, Lastenradsharing und E-Taxiservices als Ergänzung zum klassischen öffentlichen Verkehr an. Die dafür notwendige Ausstattung (Abstellplätze und Ladesäulen oder Ladeplatten, in Kombination mit einer Photovoltaik-Anlage) macht die Veränderung im öffentlichen Raum sichtbar (siehe Link: [[Mobilitätshubs]]). | ||
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Aktuelle Version vom 26. Februar 2024, 17:32 Uhr
Während unsere Mobilitätsbedürfnisse wachsen, müssen gleichzeitig die damit verbundenen Emissionen sinken, um das ambitionierte Ziel der Klimaneutralität bis zum Jahr 2040 in Österreich zu erreichen. Sharing-Konzepte können einen wesentlichen Teil dazu beitragen.
Die Sharing Economy basiert auf dem Ansatz, die Ressourcen zu teilten oder gemeinsam zu nutzen. Um im öffentlichen Raum positive Effekte im Sinne der Nachhaltigkeit zu erzielen, können z.B. Autos oder Fahrräder gemeinsam genutzt (weniger Fahrzeuge notwendig und daher geringere Inanspruchnahme der Flächen) oder Fahrten gemeinsam organisiert werden (weniger Fahrten und weniger Emissionen).
Um dieses Potenzial zu nutzen und Sharing sowie Mitfahren zu einer breit etablierten Mobilitätsform weiterzuentwickeln, braucht es eine gemeinsame Strategie, klare Rahmenbedingungen und breite Allianzen. Mit der am 3. November 2023 präsentierten Sharing Strategie, einer Umsetzungsstrategie des Mobilitätsmasterplans 2030 für das Teilen von Fahrzeugen (Sharing) und Fahrten (Mitfahren) in Österreich, wird die Grundlage dafür geschaffen, um einen gemeinschaftlichen Umsetzungsprozess zu starten.
Mit der Strategie identifiziert das BMK Maßnahmen, die durch unterschiedliche Interventionsmechanismen mit einem vielfältigen Instrumentenmix – von Forschungsaktivitäten und Studien über Pilotierungen bis zu neuen Umsetzungs-partnerschaften – bis 2025 umgesetzt werden.
Es gibt bereits Plattformen wie etwa floMOBIL, FLUGS oder Beecar, auf denen Nutzer:innen Teil eines Carsharing-Netzwerkes werden können. In einigen Fällen organisieren diese Plattformen auch Mitfahrgelegenheiten (Ridesharing).
Dass Sharing-Angebote zu einem geänderten Infrastrukturbedarf im öffentlichen Raum führen, zeigt sich am Beispiel der Stadt Graz. Die Plattform tim bietet stationsbasiertes Carsharing, Lastenradsharing und E-Taxiservices als Ergänzung zum klassischen öffentlichen Verkehr an. Die dafür notwendige Ausstattung (Abstellplätze und Ladesäulen oder Ladeplatten, in Kombination mit einer Photovoltaik-Anlage) macht die Veränderung im öffentlichen Raum sichtbar (siehe Link: Mobilitätshubs).
Nationale Projekte
floMOBIL: eCarsharing aus Tirol
FLUGS: eCarsharing der Regionalenergie Osttirol
Beecar: eCarsharing in Kufstein, Niederndorf und Kössen
FAMILY OF POWER: eCarsharing Fahrzeuge und Ladestation mit 100% Ökostrom in Kärnten, Salzburg und Steiermark
sharetoo: flexible Mobilität für Gemeinden, Unternehmen, Händler und Nutzer:innen
MühlFerdl: eCarsharing im Mühlviertel
Literatur
AustriaTech (2019). Sharing Mobility – Gemeinsam Mobil. Online: https://www.austriatech.at/assets/Uploads/Publikationen/PDF-Dateien/03251beacc/Mobility-Explored_Sharing-Mobility-032019.pdf
ITF (2021), “The Innovative Mobility Landscape: The Case of Mobility as a Service”, International Transport Forum Policy Papers, No. 92, OECD Publishing, Paris.
Modellregionen der Elektromobilität in Österreich: Erfahrung aus sechs Jahren Pionierarbeit. Online: https://www.klimafonds.gv.at/wp-content/uploads/sites/16/6JahreModellregionenE-MobWebVersion.pdf
VCÖ-Factsheet (2017). Sharing-Angebote für Gemeinden umsetzen. Online: https://www.vcoe.at/files/Presseaussendungen/Dokumente/VCO%CC%88-Factsheet%20Sharing%20in%20Gemeinden.pdf
Carsharing und Mitfahrbörsen in Österreich
Karte mit Carsharing Angeboten
