Mobilität & COVID-19: Unterschied zwischen den Versionen
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In der VCÖ-Online-Umfrage [https://www.vcoe.at/ergebnisse-corona-befragung Auswirkungen der Covid-19-Pandemie auf das Mobilitätsverhalten] wurden Mitglieder sowie Unterstützerinnen und Unterstützer des VCÖ zwischen Mitte März und Mitte April 2020 zu Ihre Einschätzungen der Mobilität nach der Covid-19-Pandemie befragt.<br /> | In der VCÖ-Online-Umfrage [https://www.vcoe.at/ergebnisse-corona-befragung Auswirkungen der Covid-19-Pandemie auf das Mobilitätsverhalten] wurden Mitglieder sowie Unterstützerinnen und Unterstützer des VCÖ zwischen Mitte März und Mitte April 2020 zu Ihre Einschätzungen der Mobilität nach der Covid-19-Pandemie befragt.<br /> | ||
Eine [https://blog.fvv.tuwien.ac.at/corona/#Results Befragung der TU-Wien] zeigt auf, wie sich das Mobilitätsverhalten in der Alltagsmobilität aufgrund der Einschränkungen während der Covid-19-Pandemie auswirkte. | Eine [https://blog.fvv.tuwien.ac.at/corona/#Results Befragung der TU-Wien] zeigt auf, wie sich das Mobilitätsverhalten in der Alltagsmobilität aufgrund der Einschränkungen während der Covid-19-Pandemie auswirkte. | ||
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| + | === potentiale virtueller Mobilität === | ||
| + | Im Projekt ''ProviMob'' werden Produkte, Dienstleistungen und Technologien im Bereich virtueller Mobilität identifiziert, die gegenwärtig und zukünftig den potentiell größten Einfluss auf das physische Verkehrsaufkommen haben. Ziel ist die Quantifizierung des Potentials virtueller Mobilität in Österreich bei gleichzeitiger Identifizierung möglicher Barrieren und Rebound-Effekte, sowie die Ableitung von Maßnahmen und Handlungsempfehlungen zur bestmöglichen Verknüpfung virtueller und physischer Mobilität. | ||
| + | In einem [https://projekte.ffg.at/anhang/5eb401d7267aa_ZWISCHENBERICHT_POVIMOB_7.5.2020.pdf Zwischenbericht] wurden im Mai 2020 erste Ergebnisse der durchgeführten Umfrage zusammengefasst und publiziert. | ||
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| + | *[https://projekte.ffg.at/projekt/3300239 ProviMob] | ||
Version vom 11. Mai 2020, 10:22 Uhr
COVID-19 & Mobilitätsverhalten
Von Ende März 2020 bis Anfang April 2020 wurden im Auftrag der Mobilitätsagentur Wien mittels einer Online-Umfrage rd. 800 Wienerinnen und Wiener zum zu-Fuß-gehen und Radfahren während der Corona-Maßnahmen befragt. Die Studie Radfahren und Zufußgehen in der Corona-Krise ist repräsentativ für die Wiener Bevölkerung.
Das deutsche DLR hat eine Umfrage zum Thema Wie verändert Corona unsere Mobilität? und die Ergebnisse auf einer Webseite ausführlicher zusammngefasst.
In der VCÖ-Online-Umfrage Auswirkungen der Covid-19-Pandemie auf das Mobilitätsverhalten wurden Mitglieder sowie Unterstützerinnen und Unterstützer des VCÖ zwischen Mitte März und Mitte April 2020 zu Ihre Einschätzungen der Mobilität nach der Covid-19-Pandemie befragt.
Eine Befragung der TU-Wien zeigt auf, wie sich das Mobilitätsverhalten in der Alltagsmobilität aufgrund der Einschränkungen während der Covid-19-Pandemie auswirkte.
potentiale virtueller Mobilität
Im Projekt ProviMob werden Produkte, Dienstleistungen und Technologien im Bereich virtueller Mobilität identifiziert, die gegenwärtig und zukünftig den potentiell größten Einfluss auf das physische Verkehrsaufkommen haben. Ziel ist die Quantifizierung des Potentials virtueller Mobilität in Österreich bei gleichzeitiger Identifizierung möglicher Barrieren und Rebound-Effekte, sowie die Ableitung von Maßnahmen und Handlungsempfehlungen zur bestmöglichen Verknüpfung virtueller und physischer Mobilität. In einem Zwischenbericht wurden im Mai 2020 erste Ergebnisse der durchgeführten Umfrage zusammengefasst und publiziert.
