Integrierte Planungsprozesse

Mittels integrierter Planungsansätze sollen die Erkenntnisse von Fachplanungen zusammengeführt werden. Vor allem führen sie eine übergeordnete, strategische Ebene ein, auf der die Handlungsbedarfe bzw. Ansprüche der Fachplanungen gegeneinander abgewogen werden. Auf der Ebene der Gesamtstadt bzw. –gemeinde rücken so Fachplanungen für u.a. Städtebau, Tourismus, Denkmalschutz oder Verkehr näher aneinander. Zudem wird die regionale Einbettung berücksichtigt. Der Interessensausgleich zwischen möglichen Zielkonflikten der Teilmaterien erfolgt typischerweise unter Einbindung unterschiedlichsten Akteur:innen und Bürger:innen.

Eine integrierte Entwicklung des öffentlichen Raums berücksichtigt dessen vielfältigen Aufgaben im städtischen Leben (siehe dazu Multifunktionalität, Hybride Nutzungen) und auch die vielfältigen Perspektiven von Bewohner:innen. Der öffentliche Raum hat u.a. soziale, ökonomische, ökologische Dimensionen, wirkt auf die Gesundheit der Nutzenden und hat ästhetische aber auch technologische Komponenten. Auch hier zielt eine integrierte Betrachtung darauf ab, diese unterschiedlichen und potentiell konkurrierenden Ansprüche zu einem bewerteten Gesamtbild zu vereinen. Ein klassischer Zielkonflikt wäre jener des verbesserten Verkehrsflusses (für Pkw) gegenüber mehr Aufenthaltsqualität im Straßenraum.

Nationale Projekte

BIMSavesEnergy: BIM-basierte Planungsmetoden zur Sicherstellung von Energieeffizienz im Bauprozess

Enerspired Cities: offene harmonisierte Informationesgrundlagen für die energieorientierte stadtplanung

Literatur

Fugmann, F., Karow-Kluge, D., Selle, K., & Kuder, T. 2017. "Öffentliche Räume in stadtgesellschaftlich vielfältigen Quartieren". Online: https://www.netzwerk-stadt.eu/Downloads/Publikationen/pt_mat_37.pdf

Dangschat, J. S. 2011. "Partizipation, Integration und öffentlicher Raum". eNewsletter Netzwerk Bürgerbeteiligung, 1(2011), 1-9. Online: https://dev.netzwerk-buergerbeteiligung.de/fileadmin/Inhalte/PDF-Dokumente/newsletter_beitraege/beitrag_dangschat_111212.pdf