First/Last Mile Services: Unterschied zwischen den Versionen

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Das First-Mile-Service bietet ein nachhaltiges Mobilitätsangebot an, um das Erreichen von Haltestellen des öffentlichen Verkehrs ohne eigenem Pkw zu ermöglichen. Dieses Angebot dient als ergänzendes Angebot zum Linienverkehr, während auch verschiedene Verleihsysteme dazuzählen. Das Service gewinnt sowohl in der Tourismusmobilität, als auch im Güterverkehr immer stärker and Bedeutung.
 
Das First-Mile-Service bietet ein nachhaltiges Mobilitätsangebot an, um das Erreichen von Haltestellen des öffentlichen Verkehrs ohne eigenem Pkw zu ermöglichen. Dieses Angebot dient als ergänzendes Angebot zum Linienverkehr, während auch verschiedene Verleihsysteme dazuzählen. Das Service gewinnt sowohl in der Tourismusmobilität, als auch im Güterverkehr immer stärker and Bedeutung.
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In Deutschland gibt es dazu eine ''Letzte-Meile-Beratung'': [https://www.first-mile.eu first-mile: ''Innovative Stadt-Logistik'']. Zu den Zielgruppen gehören der Handel, Verkehrsmittel-Hersteller, Städte und Kommunen sowie Transportdienstleister.
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Die European Environment Agency (EEA) hat in einem [https://www.eea.europa.eu/publications/the-first-and-last-mile Report: The first and last mile - the key to sustainable urban transport] über die Wichtigkeit dieser Thematik berichtet und diverse Projekte und Forschungsergebnisse in diesem Rahmen veröffentlicht.  
 
Die European Environment Agency (EEA) hat in einem [https://www.eea.europa.eu/publications/the-first-and-last-mile Report: The first and last mile - the key to sustainable urban transport] über die Wichtigkeit dieser Thematik berichtet und diverse Projekte und Forschungsergebnisse in diesem Rahmen veröffentlicht.  
  

Version vom 6. Juli 2020, 10:00 Uhr

Das First-Mile-Service bietet ein nachhaltiges Mobilitätsangebot an, um das Erreichen von Haltestellen des öffentlichen Verkehrs ohne eigenem Pkw zu ermöglichen. Dieses Angebot dient als ergänzendes Angebot zum Linienverkehr, während auch verschiedene Verleihsysteme dazuzählen. Das Service gewinnt sowohl in der Tourismusmobilität, als auch im Güterverkehr immer stärker and Bedeutung.

In Deutschland gibt es dazu eine Letzte-Meile-Beratung: first-mile: Innovative Stadt-Logistik. Zu den Zielgruppen gehören der Handel, Verkehrsmittel-Hersteller, Städte und Kommunen sowie Transportdienstleister.

Die European Environment Agency (EEA) hat in einem Report: The first and last mile - the key to sustainable urban transport über die Wichtigkeit dieser Thematik berichtet und diverse Projekte und Forschungsergebnisse in diesem Rahmen veröffentlicht.

Ergänzung zum Linienverkehr

  • Liste österreichischer Bedarfsverkehre
Die Liste österreichischer Bedarfsverkehre listet österreichweit diverse Angebote auf, die innovative Lösungen zur Bewältigung der ersten und/oder letzten Meile bieten. Sie wird laufend aktualisiert und bietet durch ihren Umfang sowohl Informationen für interessierte NutzerInnen als auch für PlanerInnen und Gemeinden.
  • Kärnten: Bahnhofshuttle
Das Bahnhofshuttle in Kärnten stellt einen First/Last Mile Service dar, welcher den Transport vom/zum Bahnhof gewährleistet. Je nach Bedarf, kann das Shuttle als Individual- oder Sammeltransfer, telefonisch oder online gebucht werden. Das Projekt wird vom Bundesministerium für Land- und Forstwirtschaft, Umwelt und Wasserwirtschaft im Rahmen von klimaaktiv mobil aus Mitteln des Klima- und Energiefonds als Beitrag zum Umwelt- und Klimaschutz im Verkehr gefördert.
  • BiTiBi - BikeTrainBike
Das Projekt BiTiBi - BikeTrainBike untersucht die Kombination von zwei äußerst effizienten Fortbewegungsmitteln, um eine nachhaltige Alternative zum Pkw-Verkehr zu schaffen. Mit 10 Partnern in 5 Ländern und einer finanziellen Unterstützung der EU wurde 3 Jahre lang dazu geforscht. Der Final Report 2017 gibt weitere Auskünfte über das Projekt.

Verleihsysteme

E-Auto, E-Scooter, E-Fahrrad, E-Tretroller

Tourismusmobilität

Güterverkehr

(Bsp. remihub, cargoserve)